ТР ТС 013/2011 — декларация на автомобильное и авиационное топливо

Только декларация: перед выпуском топлива в обращение его соответствие подтверждается в форме декларирования (ст. 6 п. 6.1), сертификат регламент не предусматривает. Схемы: серийное топливо — 3д или 6д, партия — 4д, опытно-промышленная партия — 2д (бензин, дизельное и судовое топливо, мазут) или 4д (авиационный бензин, топливо для реактивных двигателей) (п. 6.2). Заявитель — изготовитель, уполномоченное им лицо или импортёр, испытания проводит аккредитованная лаборатория из единого реестра (п. 6.1). Декларация на серийное топливо действует не более 3 лет по схеме 3д и не более 5 лет по схеме 6д, на партию — с учётом срока хранения, но не более 3 лет (п. 6.3).

Да. В марку автомобильного бензина и дизельного топлива входит экологический класс К2, К3, К4 или К5 (приложение 1). В России бензин класса К2 не допускается, К3 допускался по 31.12.2014, К4 — по 1 июля 2016 года; дизельное топливо К3 не допускается с 1.01.2015, К4 допускалось по 31.12.2015. Топливо класса К5 к обращению не ограничено (ст. 7 п. 7.3 и 7.4 в ред. Решений Совета ЕЭК № 43 от 23.06.2014 и № 84 от 02.12.2015). При розничной продаже наименование, марка и экологический класс размещают в доступных потребителю местах и на топливно-раздаточном оборудовании, марку указывают в кассовом чеке (ст. 3 п. 3.2).

Да. ТР ТС 013/2011 охватывает автомобильный и авиационный бензин, дизельное и судовое топливо, топливо для реактивных двигателей и мазут (название регламента, ст. 1 п. 1.1). Для каждого вида в приложениях 2–7 установлены свои требования к характеристикам. Не распространяется на топливо по государственному оборонному заказу, на экспорт за пределы ЕАЭС, на хранящееся в организациях госрезерва и на собственное потребление на нефтяных промыслах и буровых платформах (ст. 1 п. 1.3).